Таким образом, минималист, которого никто не обгонит, не догадается, что вам нужна дополнительная электрическая помощь, полностью черный Ampler Curt — супер стройный и внешний вид, и вес..
Ampler Curt, хотя и скрывает тот факт, что это электрический велосипед в своей изысканной раме, предлагает отличное качество и производительность на постоянно растущем рынке. Читайте дальше для наших полных мыслей.
(Изображение предоставлено: Ampler)
Цена и доступность
Созданный в Эстонии и базирующийся в Берлине, 2890 евро (около 2475 фунтов стерлингов, 3210 долларов США, 4670 австралийских долларов)
Ampler Curt в настоящее время доставляется к вашей двери бесплатно. Они также проводят тестовую поездку, хотя на данный момент это ограничено крупными европейскими городами, причем Лондон — единственный вариант Великобритании.
Прибыв в огромной коробке и почти полностью собранной, мотоцикл поставляется с простыми инструкциями и качественным набором мини-инструментов.
(Изображение предоставлено: Ampler)
дизайн
Как бы вы ни находили электронный велосипед, Ampler Curt слегка изнашивает свои электрические характеристики. Включается с помощью кнопки чуть выше нижнего кронштейна и заряжается с помощью соседнего порта, его батарея скрыта в нисходящей трубе обычного размера. Оснащенная тонким задним мотором-концентратором, эта система не только достаточно гладкая, чтобы оставить Curt практически неотличимой от обычного велосипеда, но и настолько легкая, что весит почти столько же.
(Изображение предоставлено: Ampler)
Чтобы достичь этого, он использует батарею немного меньшего размера, чем большинство, что означает, что вы, вероятно, достигнете ближе к нижней границе заявленного диапазона. Тем не менее, он имеет достаточную дальность для использования в городе или более удаленных экспедиций, если вы готовы немного крутить педали.
Предоставляя два режима помощи, вы можете играть с настройкой велосипеда через специальное приложение. Кроме того, к ним можно получить доступ с помощью кнопки на раме, хотя, учитывая ее положение, это сложно во время езды. Стоит также отметить, что аккумулятор Ampler Curt не может быть легко удален, поэтому вам нужно будет положить его внутрь, чтобы получить зарядный провод к велосипеду.
(Изображение предоставлено: Ampler)
Производительность
Носите ли велосипед по лестнице или бегаете по холмам, первое, что вы заметите в Curt, это его небольшой вес. Поддержанный обтягивающими шинами и низким передним концом, это — ловкий велосипед по любым стандартам. С дополнительной помощью, обеспечиваемой мотором, этот велосипед легко катится, даже если неуловимая помощь означает, что он не всегда самый быстрый вдали от огней..
(Изображение предоставлено: Ampler)
В этом и заключается небольшая и неожиданная проблема. В то время как мы счастливы возиться с вертикальным гибридом голландского стиля ниже предела скорости электронного велосипеда в Великобритании, составляющего 15,5 миль в час, на Амплере мы часто были выше этого. В результате вы потратили больше времени на ноги, а не на работу мотора..
С другой стороны, вы получаете лучшую работу, батарея работает дольше, и вы быстрее прибудете к месту назначения. Тем не менее, это часто заставляет задуматься, не было бы хорошо, если бы ограничение скорости было немного снято.
(Изображение предоставлено: Ampler)
Если оставить в стороне этот регулятор, компоненты, как правило, превосходны. На смену масляной цепи положен чистый и малообслуживаемый пояс Gates Carbon, тормоза — мощные и всегда надежные суппорты M6000 от Shimano, а такие легкие прикосновения, как ручки из пенопласта и седло красивой формы, также приветствуются..
Подвижной состав тоже хорош, хотя, несмотря на то, что он является любимой шиной для гонок, мы задаемся вопросом, могут ли модели Continental Grand Prix 4-Season, установленные на Ampler, быть немного хрупкими для повседневного использования в городе?.
(Изображение предоставлено: Ampler)
решение суда
С геометрией, которая была бы гибкой даже на неэлектрическом гибриде, Ampler Curt отлично подходит для вождения в и из трафика. Кроме того, забавно кататься только ради этого, единственное, что сдерживает его на более высоких скоростях, это небольшое сопротивление, вызванное дополнительной массой мотора. Общий дизайн тоже отличный, с такими функциями, как встроенные задние фонари, которые просверлены в спинке сиденья, показывая необычный уровень внимания к деталям.
Еще одна проблема того, как в настоящее время регулируются ebikes, я чувствую, что у быстрых электронных велосипедов есть несколько неразрешенных противоречий; прежде всего тот факт, что когда вы превышаете 15,5 миль в час, вам остается тащить лишнюю электронику без пользы. Тем не менее, Curt делает это почти достаточно легко, чтобы не быть проблемой.
- Лучшие ebikes: возьми электрическую руку помощи, пока ты будешь крутить педали на этих велосипедах
